ڈسٹلیشن ٹاور ایک اہم سامان ہے جو عام طور پر پیٹرو کیمیکل پیداوار میں استعمال ہوتا ہے، جو گیس مائع یا مائع مائع مراحل کے درمیان قریبی رابطے کو قابل بناتا ہے، مراحل کے درمیان بڑے پیمانے پر اور حرارت کی منتقلی کا مقصد حاصل کرتا ہے۔ چین کی پیٹرو کیمیکل اور ریفائننگ کی صنعتوں کی ترقی کے ساتھ، انتہائی سنکنرن میڈیا کا استعمال بڑھ رہا ہے، اور مواد کی ضروریات زیادہ ہوتی جا رہی ہیں۔ سنکنرن مزاحم مواد جیسے الوہ دھاتیں اور ان کے مرکب پلیٹ کا سامان زیادہ سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا جا رہا ہے۔ یہ مضمون پی ٹی اے پروجیکٹ میں ڈسٹلیشن ٹاور کو مثال کے طور پر لیتا ہے تاکہ ڈسٹلیشن ٹاور کے ڈیزائن کے عمل میں درپیش مسائل کی وضاحت کی جاسکے، امید ہے کہ مستقبل میں اسی طرح کے آلات کے لیے کچھ حوالہ فراہم کیا جائے گا۔
1. اہم پیرامیٹرز
اور ڈسٹلیشن ٹاور ورکنگ میڈیم کا انتخاب یہ ہے: ایسیٹک ایسڈ، پانی، وغیرہ؛ ڈیزائن پریشر 1.4MPa/FV ہے۔ ڈیزائن درجہ حرارت 245 ڈگری @ 1.4MPa/100 ڈگری C @ FV۔ ہوا کا بنیادی دباؤ 500N/㎡ ہے۔ زلزلے کی شدت 7 ڈگری ہے؛ بنیادی زلزلہ کی سرعت 0.10 گرام ہے۔ قائم کریں
سیسمک گروپنگ پہلا گروپ ہے۔ سائٹ کی مٹی کی قسم کلاس IV ہے، اور زمینی کھردری کا زمرہ A ہے۔ سازوسامان کے ڈھانچے کے طول و عرض کا اسکیمیٹک خاکہ شکل 1 میں دکھایا گیا ہے۔ PTA پلانٹ میں میڈیم مضبوط سنکنرن ہے، اور ٹائٹینیم مواد سنکنرن مزاحمت کی ضروریات کو بہتر طریقے سے پورا کر سکتا ہے۔ . ٹائٹینیم مواد کی زیادہ قیمت اور بڑے پریشر والے برتنوں کی تیاری کے لیے اس کی نا مناسب ہونے کی وجہ سے، دباؤ والے برتنوں کی تیاری کے لیے ٹائٹینیم سٹیل کی جامع پلیٹوں کا استعمال سامان کی لاگت کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے۔ TA1 میں کم طاقت، بہتر سختی، اور دھماکے کے بعد کم بقایا تناؤ ہے۔ جامع پلیٹ کی بانڈنگ طاقت زیادہ ہے۔ لہذا، جب TA1+Q345R کو مرکزی کمپریشن اجزاء کے مواد کے طور پر منتخب کریں اور ٹائٹینیم سٹیل جامع پلیٹ، cladding طاقت میں شامل نہیں ہے اور صرف سمجھا جاتا ہے
بیس لیئر کی مضبوطی کو مدنظر رکھتے ہوئے، بیس اسٹیل پلیٹ کی مکینیکل خصوصیات کو یقینی بنانے کے لیے بیس لیئر میں استعمال ہونے والے Q345R کے لیے کاربن کے مساوی، سختی، اثر کی جانچ، الٹراسونک ٹیسٹنگ وغیرہ کے لیے تقاضے تجویز کرنا ضروری ہے۔ لیپت ٹائٹینیم میٹریل اور بیس اسٹیل پلیٹ کے درمیان سخت بانڈ کو یقینی بنانے کے لیے، ٹائٹینیم اسٹیل کمپوزٹ پلیٹ کو NB/T47002 کی دفعات کے مطابق، دھماکہ خیز طریقے سے باندھا جانا چاہیے۔ annealing ریاست. جب سپلائی کی جائے تو کمپوزٹ پلیٹ کی قینچ کی طاقت 180MPa سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہیے۔
سازوسامان کی تیاری کے دوران مینوفیکچرنگ کے عمل جیسے سلنڈر رولنگ، ہیڈ فارمنگ، اور ویلڈ ہیٹ ٹریٹمنٹ کے بعد، کمپوزٹ پلیٹوں کی قینچ کی طاقت کم ہو سکتی ہے۔ سازوسامان کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، سازوسامان کی تیاری کی تکمیل کے بعد، جامع پلیٹوں کی قینچ کی طاقت کو بھی یقینی بنایا جانا چاہیے کہ وہ 140MPa سے کم نہ ہو۔
2. سامان کا بنیادی ساختی ڈیزائن
2.1 ٹائٹینیم سٹیل کمپوزٹ پلیٹ کا ٹی سائز ویلڈڈ جوائنٹ ڈھانچہ
جامع پلیٹ کے طول بلد اور گھیرے والے ویلڈنگ جوڑوں پر ٹی کے سائز کا جوائنٹ ڈھانچہ شکل 2 میں دکھایا گیا ہے۔ عام طور پر ٹی کے سائز کے جوائنٹ پر گول کونے کے ساتھ ایک علیحدہ ٹی کے سائز کی کور پلیٹ استعمال کی جاتی ہے۔ ویلڈنگ کے دوران پیٹھ پر آرگن گیس کے تحفظ کی سہولت کے لیے اور کور پلیٹ کے اوورلیپ جوائنٹ کی رساو کا پتہ لگانے کے لیے، کم از کم 2 Φ 6 رساو کا پتہ لگانے والے سوراخ ہر طول بلد اور گھیرے والے ویلڈنگ جوائنٹ کی گیس ٹوکری پر ڈرل کیے جائیں، اور اس کی جگہ رساو کا پتہ لگانے والے سوراخ طول بلد ویلڈ کے اونچے اور نچلے پوائنٹس اور طومار ویلڈنگ جوائنٹ کے دونوں سروں کے زیادہ سے زیادہ قریب ہونے چاہئیں۔ بروقت رساو پوائنٹس کا پتہ لگانے اور ویلڈنگ کے دوران کمر کی حفاظت کے لیے آرگن گیس کی کھپت کو کم کرنے کے لیے، ہر استر سلنڈر کے درمیان رساو کا پتہ لگانے والے چینلز آپس میں جڑے ہوئے نہیں ہیں۔ لہٰذا، ٹی کے سائز کی کور پلیٹ کے نیچے پیڈ کو سلور بریزنگ کے ساتھ بند کیا جانا چاہیے جب کسی دوسرے استر سلنڈر سیکشن کے طول بلد ویلڈنگ جوائنٹ سے منسلک ہو
2.2 فلینج ٹیک اوور
پروسیسنگ پائپ کے منہ پر بڑے بوجھ کی وجہ سے، کنیکٹنگ پائپ اور شیل کے درمیان کنکشن کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، کنیکٹنگ پائپ مجموعی کمک کے لیے موٹی دیواروں والی جعلی پائپ کی ساخت کو اپناتا ہے۔ کنیکٹنگ پائپ کی اندرونی دیوار ٹائٹینیم لائننگ ڈھانچہ اپناتی ہے، جس سے ٹائٹینیم استر اور کنیکٹنگ پائپ کے اندر کے درمیان سخت فٹ ہونا یقینی ہونا چاہیے۔ ٹیک اوور شیل اور استر کے مختلف مواد کی وجہ سے، تھرمل توسیع سے پیدا ہونے والا تناؤ
اسی طرح، تناؤ کی سپر پوزیشن کنیکٹنگ پائپ اور شیل لائننگ کے جنکشن پر آسانی سے نقصان کا باعث بن سکتی ہے۔ لہذا، کنیکٹنگ پائپ لائننگ اور شیل لائننگ کے درمیان کنکشن کا ڈھانچہ جنکشن پر کافی لچک کو یقینی بنائے اور ویلڈڈ جوائنٹ پر اہم تناؤ سے بچے۔ ہموار منتقلی کو برقرار رکھنے کے لیے شیل اور کنیکٹنگ پائپ کے درمیان کنکشن کو فلینجڈ ڈھانچہ اپنانا چاہیے۔ آلات کے آپریشن کے دوران ٹائٹینیم استر میں لیک ہونے کی جانچ کرنے کے لیے اور کنیکٹنگ پائپ اور لائننگ کے درمیان گیس کے آؤٹ لیٹ کے طور پر، ہر ایک کنیکٹنگ پائپ لائننگ کے پچھلے حصے پر دو 6 ملی میٹر قطر کے رساو کا پتہ لگانے والے سوراخ لگائے جائیں، جو کنیکٹنگ کی گردن میں واقع ہوں۔ پائپ فلانج اور قریبی شیل کا سب سے کم نقطہ۔ ٹیک اوور فلانج کی لائننگ فلانگنگ سٹرکچر اور لیک ڈٹیکشن ہول سٹرکچر کی تفصیل شکل 3 میں دی گئی ہے۔
فلانج کی سگ ماہی کی سطح کا ڈیزائن فلانج کی سگ ماہی کو متاثر کرنے والا کلیدی عنصر ہے۔ ڈسٹلیشن ٹاور ایک لمبی اونچی گردن کے انٹیگرل فورجنگ فلانج کو اپناتا ہے، اور فلانج سیلنگ کی سطح سے بنی ہےٹائٹینیم سٹیل جامع پلیٹ. تفصیلی ساختی قسم کو شکل 4 میں دکھایا گیا ہے۔ فلینج سیلنگ سرفیس کمپوزٹ پلیٹ کی بیس لیئر کو مضبوطی سے فلانج فورجنگ پر ویلڈیڈ کیا گیا ہے، اور کنیکٹنگ پائپ کے اندر ٹائٹینیم استر کو مکمل طور پر ویلڈڈ کونے کا استعمال کرتے ہوئے سیلنگ سرفیس کمپوزٹ پلیٹ کلیڈنگ پر ویلڈ کیا گیا ہے۔ بیکنگ پلیٹ کے ساتھ جوڑ۔ اس قسم کی سگ ماہی کی سطح فلانج سگ ماہی کی حفاظت میں بہت زیادہ اضافہ کرتی ہے۔ فلینج کی سگ ماہی کی سطح کے آسان رساو کی وجہ سے، فلینج بولٹ کے سوراخوں کو بھی ٹائٹینیم ڈھانچے کے ساتھ لائن کیا جانا چاہئے تاکہ فلانج کاربن سٹیل کے حصے کو تیزی سے سنکنرن سے بچایا جا سکے اور سامان کے محفوظ استعمال کو یقینی بنایا جا سکے۔
